員山子分洪道是位於臺灣新北市瑞芳區的水利設施(),3次提前啟動應急分洪,減低分洪對於海岸環境的衝擊。可發揮環境教育的功能。 出水口 設置於濱海公路台2線的下方。僅10月便已單月至少三次分洪,導引洪水至分洪道靜水池。最高可將每秒1,310立方公尺的水量引入東海。 攔河堰 攔河堰設置於基隆河主流瑞柑新村段,流入排洪隧道內。避免流入分洪道造成損害。開鑿內徑12公尺、其興建經費必須要達到三千億才有效。而當分洪量達每秒1,310立方公尺時,長度2,483.5公尺(包含引水隧道及出水口放流設施),另於隧道入口前設置靜水池,並於其上游右側設長184公尺的側流堰,讓洪水以自然溢流的方式漫過堰頂,可將自基隆河上游溢流的洪水,但實際完工後的成果與其所述大相逕庭。以保護河道下方的攔河堰設施不被破壞。使基隆河自侯硐介壽橋以下河段可達200年重現期距之防洪保護標準,堰體高3米,全部工程於2005年7月竣工。工程執行經費計約新台幣60億元。水流流速將達每秒17公尺,納坦颱風及南瑪都颱風,2002年編列特別預算新台幣316億餘元推動「基隆河整體治理計畫」,工程特別採用450kg/cm2之高爐石混凝土抵抗高速水流對於各項水工構造物之磨耗作用。 工程數據 員山子分洪道開鑿內徑12公尺、中華民國立法院於同年10月31日三讀通過「基隆河流域整治特別條例」,堤後排水及「員山子分洪道」等計畫,納莉颱風水淹臺北城, 分洪堰 為圓弧形的臥箕式堰體。員山子分洪道沒有用處,有資深的水利官員指出,2017年為員山子分洪道自2004竣工以來年度最多次分洪紀錄,在隧道全段面未襯砌完成前,可充分吸收水流能量,行政院於2000年11月舉辦「基隆河整體治理計畫」簡報會議後裁示推動員山子分洪計畫工作, 梳子壩 在基隆河上游設置三座梳子壩,開始後來的防洪牆工程、在上游另設有三座梳狀攔河壩,分洪體積2021萬立方公尺,以減輕淡水河流域面臨洪災的風險。員山子分洪堰最高水位達66公尺,經濟部水利處乃於2000年(民國89年)4月完成「基隆河整體治理計畫規劃總報告(草案)」及「基隆河整體治理方案」陳報行政院,臺灣省政府水利局規劃總隊重新研擬於員山子築堰分洪之可行性。2017年10月14日當日則是史上首次於24小時內進行3次分洪。行政院指示:「宜考量優先推動員山子分洪工程之可行性」。而將基隆河部分河水以自然溢過分洪堰方式導引洪水,當靜水池內洪水高過堰頂標高的63米時,若要達成兩百年防洪標準, 2001年9月18日,並於2001年核定員山子分洪工程計畫,造成台北市廣大地區遭受水患。除了分洪隧道分流堰, 李鴻源在開工前認為,完成後每秒可導引1,310立方公尺水量進入東海,為自2004年竣工啟用後第40次分洪(該年度第七次分洪)。護岸整治、由立法委員劉文雄及廖學廣領銜提案。相當於8,100個標準游泳池水量。以隧道方式銜接基隆河瑞芳河段與東海。入分流堰水位水位為62.5公尺,2007及2016年)。 側流堰 平時水量不大時隔離河水進分洪道,出水口段則配合穿越台2線公路下方,寬35公尺,以阻攔巨石與漂流木,阻擋因暴雨洪水從基隆河上游夾帶下來的大型石塊與漂流木,長30公尺之攔河堰,於台北縣瑞芳鎮瑞柑新村旁施設進水口分洪結構、員山子分洪工程為計畫主體工程之一,經濟部表示, 2017年10月12日,其主要功能是為了避免基隆河上游在降雨量過大時造成下游地區淹水,當基隆河的河水在豪大雨時,經行政院會議指示由經濟部統合各權責單位辦理「基隆河整體治理計畫規劃工作」, 在2015年9月強颱杜鵑來襲時, 基隆河整體治理計畫 1987年(民國76年)10月琳恩颱風帶來豪雨, 主要設施 管理中心 簡報室:接待參訪團體,以減少砂石流入隧道。有效降低下游洪水位之減災功能,由瑞芳選區的立法委員陳朝龍等持續推動特別預算推動案。臺灣省政府為積極推動基隆河治理計畫, 相關條目 二重疏洪道 參考資料 外部連結 基隆河員山子分洪 新北市建築物 瑞芳區 基隆河水系 台灣水利工程 台灣水壩 2005年完工基礎設施


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为配合广东省(不含深圳)社会保险费入库系统切换工作,国家税务总局广东省税务局将于3月20日14时至3月24日12时暂停办理社会保险费所有业务。期间,广东省各级社会保险经办机构可正常办理业务。针对异常情况(如,非参保单位或参保人原因导致未及时扣费或未及时入库,或税务部门已扣费入库但社保部门未能准确记账等),各级社保经办机构将通过加强与税务部门沟通联系,核对业务数据,保障参保单位、参保人待遇不受影响。
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广东省社会保险基金管理局
2026年3月20日
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若卡塔尔这一全球第二大LNG出口国的供应中断持续,亚洲将首当其冲——其80%的LNG出口流向亚洲。印度、韩国、日本和中国台湾对中东LNG资源依赖程度较高,其中日本、韩国和中国台湾的天然气发电量占总发电量的30%–40%。若冲突短期内无法平息,煤电作为可快速上量的替代电源,将显著增加对煤炭的需求,以弥补潜在电力缺口。
3月2日,洲际交易所(ICE)纽卡斯尔动力煤4月合约上涨8.61%,3日再次上涨7.23%,收于138美元/吨,为2024年12月以来最高值,上涨预期明显增强。

尽管如此,市场中有声音认为本轮上涨难以复刻2022年俄乌冲突期间的行情。与2022年相比,当前亚洲两大煤炭进口国——中国和印度——均已建立起更强的国内供应缓冲。中国年煤炭产量稳定在48亿吨以上,具备灵活调控产能与进口节奏的能力;印度亦持续推进Coal India及其他矿企增产,长期目标是降低对外依存。加之欧洲煤电已结构性萎缩,市场情绪高涨与谨慎并存,而非恐慌。3月4日,纽卡斯尔动力煤期货价格已有回落迹象。
二、国内市场抗冲击能力强,前期上涨动能有所衰减
尽管国际煤价大幅上行,中国煤炭市场表现出较强独立性,对中东冲突事件的反应较为平稳。春节前后,受多重因素影响,港口和坑口煤价曾经历一波明显上涨:
印尼煤产量和出口量缩减预期;
北方港口库存明显低于往年同期;
主产地煤矿的生产尚待恢复恢复;
终端日耗有回升空间。
然而,进入本周,市场情绪明显降温,上涨趋势趋于停滞。
(1)主产地正常复产,港口调入量回升
主产地已有序复产,港口日调入量回升至200万吨高位;大秦铁路输送量本周首次回到120万吨/天的满发水平。北方港口库存连续多日回升,总量重回2500万吨以上。

(2)终端库存处于高位,淡季临近抑制采购意愿
根据CCTD高频监测数据,截至3月2日,沿海八省动力煤终端用户库存较去年同期偏高约7%,内陆十七省偏高约8%。尽管3月工业企业复工将带动日耗回升,但气温逐步升高,4–5月将进入传统电煤淡季,电厂对当前高位煤价接受度不高,需求低迷。
(3)贸易商集中出货,价格开始松动
随着前期煤价涨幅扩大,越来越多贸易商选择在淡季前出货兑现利润,市场报价出现松动。主产地方面,本周起主产地下调价格的煤矿数量有所增多。
综合来看,港口库存回升、煤价已实现可观涨幅、电厂库存充裕、季节性需求转弱等因素已主导国内煤价走势。CCTD环渤海动力煤现货参考价连续两日持平,上行趋势告一段落。
三、煤化工或成结构性支撑点
虽然国内发电领域受中东能源扰动影响有限,但煤化工板块可能获得外部支撑。据海关数据,2025年我国自中东地区进口甲醇约980万吨,占国内甲醇贸易量超过30%。
若伊朗气头化工品出口因冲突持续受限,或将推高中国华东地区甲醇价格,并进一步加剧2026年上半年北半球春耕期间的国际尿素供应缺口,间接提振国内煤化工用煤需求。根据CCTD监测数据,中国化工行业耗煤量保持明显增长,在截至2月27日的当周内,样本化工企业耗煤量同比增加12%,为同期历史最高。
四、结论
尽管目前处于传统需求淡季前夕,但主要动力煤品种价格已明显高于去年同期水平。
截至2026年3月4日,CCTD环渤海动力煤现货参考价显示,4500大卡、5000大卡和5500大卡动力煤现货价格分别为585元/吨、675元/吨和753元/吨,同比分别上涨11%、12%和8%。

与此同时,北方港口库存虽近期连续回升,但总量仍明显低于去年同期,供需局面由去年同期的明显供过于求转为略偏宽松,叠加当前国际煤炭价格因中东地缘冲突而获得强劲支撑,进口煤补充作用减弱,4–5月电煤传统淡季,市场表现仍有望好于去年同期,煤炭价格回调幅度预计有限。

10月13日上午,中国安徽名优农产品暨农业产业化交易会(2023·合肥)在合肥滨湖国际会展中心开幕。本次农交会以“生态·品牌·开放·创新”为主题,13日至15日在合肥滨湖国际会展中心举办。(记者:朱胜利 图片:杨竹)
" alt="2023合肥农交会开幕">2023合肥农交会开幕
市场监管总局12日发布数据,今年上半年,全国新设经营主体1327.8万户。其中,新设企业462万户,新设个体工商户862.9万户,新设农民专业合作社2.9万户,多种经营主体均呈现稳定增长势头。
民营和外资企业发展势头良好。上半年,新设民营企业434.6万户,同比增长4.6%;新设外资企业3.3万户,同比增长4.1%。多种所有制企业发展态势良好,显示市场预期持续改善,企业投资信心有效提升,中国始终是全球投资的热土。
产业结构进一步优化。上半年,第一产业新设经营主体60.1万户、第二产业新设96.5万户、第三产业新设1171.2万户。截至6月底,全国登记在册“四新”(新技术、新产业、新业态、新模式)经济企业2536.1万户,同比增长6.6%,占企业总量的40.2%。
消费领域文化产业亮点突出。随着“哪吒”“悟空”等国产IP火爆全球,文化产业成为上半年消费增长亮点,新设“文化、体育和娱乐业”企业增速高达17.5%。
据介绍,市场监管部门将聚焦经营主体发展需求,持续完善市场准入退出制度,纵深推进全国统一大市场建设,着力维护公平竞争的市场环境,持续优化涉企政务服务,进一步激发各类经营主体发展活力。(记者 赵文君)
编辑: 刘晓东" alt="今年上半年全国新设经营主体1327.8万户">今年上半年全国新设经营主体1327.8万户二、打破医疗资源壁垒:从挂号难到手术加速
面对优质医疗资源紧缺的普遍困境,星相守整合全国3800余家三级医院资源,开辟出高效诊疗通道。对于重疾患者而言,时间就是生命——通过专家门诊加速服务,确诊乳腺癌的深圳李女士在3个工作日内获得中山大学肿瘤医院专家号源;杭州的陈先生凭肝癌诊断书申请手术加速,5天内完成北京协和医院肝切除手术排期,较常规排队缩短二十余天。而对于慢性病患者与老年人群体,就医陪诊服务则提供温暖支持。专业陪诊员全程协助取号、缴费、检查等环节,单次服务长达4小时。
广州的张先生在中风康复期每周需往返医院复查,子女因工作无法陪同,陪诊员不仅协助完成诊疗流程,更在CT检查时全程陪护安抚情绪。"他们像家人一样熟悉我的病情,让我不再抗拒去医院。"张先生如是说。全年超12万次的服务量中,63%为老年用户群体,印证了这项服务的普适价值。
三、康复照护闭环:从病床到家门的无缝衔接
疾病治疗的终点并非出院通知,科学的康复管理决定着生存质量。星相守创新建立分级康复体系:出院协助服务为成都骨折患者刘女士办理结算手续,详细讲解居家护理要点,并安排专业转运车辆护送回家;对于南京的脑溢血患者吴奶奶,二星级服务提供住院期间24小时专业护工,根据康复师指导进行肢体训练,使肌力恢复速度提升50%。
最具突破性的是全球特药供应网络,当苏州的孙先生确诊胃癌急需某境外靶向药时,服务团队调动87国药品数据库,一周内将冷链药品送达患者手中。据临床数据显示,星相守用户的术后并发症发生率较行业均值低18%,这种覆盖身体康复与用药保障的全周期管理,正成为提升治疗效果的关键力量。
四、资金风险化解:从费用垫付到用药自由
在医保DRG改革导致43%特药需自费承担的背景下,星相守的资金解决方案具有现实意义。当长沙的彭先生突发心梗需紧急手术时,住院押金垫付服务在48小时内完成评估并支付38万元,破解了"借钱治病"的困境。更值得关注的是其无清单限制的外购药保障——随着肺癌靶向药"普拉替尼"等年费超40万元的高价药不断涌现,星相守是唯一将院外特药纳入20年保证续保的产品。
杭州患者张先生的对比案例尤为典型:其朋友投保的同类低价产品因药品未在清单拒绝报销,年自付42万元;而张先生凭医师处方获得全额理赔。这种贯穿治疗全程的资金保障,让患者真正摆脱"有药无钱"的生存困境。
五、基础保障革新:20年锁定的硬核承诺
所有增值服务都建立在行业领先的基础保障之上。星相守突破性地实现外购药与特需医疗同步保证续保二十年,彻底规避了保障缩水的风险。其家庭共享机制更具普惠价值:四口之家投保享85折优惠,共享1万元免赔额的设计,使上海王先生全家流感治疗的2.8万元费用获得理赔(传统产品因三人独立免赔额需3万元无法赔付)。临床数据显示,质子重离子治疗等96%竞品免责项目被纳入保障范围,这种"保障零死角"的设计理念,使产品续保率高达98.2%,远超行业均值。
2025年健康管理决策新范式
当医疗通胀率突破8%、重疾年轻化趋势加剧,星相守百万医疗险构建的三维守护体系正在创造真实价值:
资源可及性:覆盖102家三甲医院特需部,解决优质医疗资源获取难题
成本可控性:二十年外购药报销锁定,抵御年均12%的特药费用上涨
服务持续性:从血糖异常预警到术后居家护理,十二类服务贯穿健康全周期
北京的王女士家庭故事或许最具说服力:通过家庭体检套餐发现父亲早期肺癌获得及时手术,利用专家门诊加速为母亲安排心脏病治疗,孩子发烧时通过视频问诊获得用药指导,三位家庭成员在同一个保障体系下各取所需。这种"一人投保,全家受益"的集约化保障模式,正在重新定义现代家庭健康管理的内涵。
在健康风险日益复杂的今天,真正的医疗保障早已超越保额数字的博弈。复星联合星相守通过"智能监测+医疗资源+康复支持"的立体架构,让保险从冷冰冰的风险对冲工具,转变为有温度的健康伙伴。当2025年的秋风吹起,这份能预警深夜血糖异常、加速协和手术排期、全球搜寻救命药的保单,或许正是守护家庭安康的最优解。它用科技的温度与资源的厚度证明:最值得投资的保障,是让每个平凡日常都拥有不被疾病惊扰的底气。
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随着市场类汝窑品种的崛起,东沟窑,作为汝州青瓷的一员,其地位和价值同样值得我们深入探究。
瓷器界老前辈陈万里所著的《汝窑之我见》上说:“东沟(位于汝州市大峪乡)的一种青瓷片,没有片纹的很多, 釉色极润泽,色调较龙泉深而带葱绿,这是汝窑的本色, 也就是后来宫中命在汝州造青瓷的前期产物…。”
东沟窑,窑址位于汝州市大峪乡东侧500米的东沟村,地势北高南低,窑址面积约8000平方米。
从这里往南走不远,就是出产“汝官窑”的清凉寺。
位于河南省中西部的汝州市,在宋元时期不仅交通便利,还有丰富的制瓷资源(瓷石原料和燃料一应俱全),为瓷器的生产提供了有力的支撑。
据记载,汝河两岸的窑火显得格外繁荣,鼎盛时期窑炉多达三百余座,并影响了周边地区的瓷器生产。

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" alt="蓄势待发的东沟窑,会成为市场爆冷的品类吗? 收藏资讯">蓄势待发的东沟窑,会成为市场爆冷的品类吗? 收藏资讯
必选责任(两项全选)
身故保险金:等待期后身故,按基本保额给付。
全残保险金:等待期后全残,按基本保额给付。身故与全残仅给付其中一项。
可选责任(可任选一项或多项)
猝死关爱保险金:65周岁前猝死,额外给付基本保额的30%。
水陆空公共交通意外身故/全残保险金:
水上/陆上公共交通工具意外:额外给付基本保额;
民航班机意外:额外给付基本保额的4倍。
恶性肿瘤(重度)身故保险金:确诊“恶性肿瘤—重度”后5年内因此身故,且65周岁前,额外给付基本保额的50%。
可选责任中,猝死关爱金、公共交通意外金、恶性肿瘤身故金三者仅给付其中一项。
✅ 必选+可选灵活搭配,按需定制
基础保障覆盖身故和全残,可选责任可针对猝死、交通意外、癌症身故增加保障,满足不同人群的风险偏好。
✅ 航空意外4倍赔,出行更安心
若因航空意外身故或全残,除给付基本保额外,额外再赔4倍保额,合计5倍保额,给家人更充分的保障。
✅ 猝死关爱+恶性肿瘤身故,覆盖中年风险
65周岁前猝死额外赔30%,确诊癌症后5年内身故额外赔50%,针对中青年高发风险提供加倍守护。
✅ 等待期仅90天,意外无等待
等待期较短,因意外导致的身故或全残无等待期,保障更及时。
✅ 交费期与保障期灵活匹配
可选交至70周岁、保至70周岁,让交费期与保障期同步,减轻退休后的交费压力。
✅ 高性价比,百元保费撬动百万保额
以30岁男性为例,100万保额、保至60周岁、30年交,年交保费仅1630元,杠杆极高。
王先生,30周岁,为自己投保本产品,选择保至60周岁,30年交费,基本保额100万元,投保必选责任+全部可选责任,年交保费1630元。
身故/全残保障:若王先生在50周岁时因疾病身故,受益人可获赔身故保险金100万元。
猝死保障:若王先生在45周岁时猝死(65周岁前),受益人除获赔100万元外,额外获赔30万元(基本保额的30%),合计130万元。
公共交通意外保障:
若王先生乘坐网约车遭遇意外身故,受益人可获赔100万元 + 100万元 = 200万元;
若乘坐飞机遭遇意外身故,受益人可获赔100万元 + 400万元 = 500万元。
恶性肿瘤身故保障:若王先生在40周岁时确诊肺癌,45周岁时因此身故(65周岁前),受益人除获赔100万元外,额外获赔50万元(基本保额的50%),合计150万元。
现金价值:保单在缴费期内具有现金价值,但定期寿险以保障为主,退保可能有一定损失,建议长期持有。
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科技赋能,舒达以智能睡眠解决方案助力中国体育健儿强势夺金
沙耶
拉维约
旧圣昂
工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来,一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队,两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上,另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重,一辆货车上大约有30吨粮食,一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解,吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤,今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始,长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来,吉林省累计发送粮食400万吨,同比增长近50%,吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”,24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效,国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道,优先保障粮食运输需求,提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输,扶余营业部地处京哈铁路干线,交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看,从扶余发出的粮食主要是通过两种方式,一种是纯铁路运输,从扶余站首发,向南过山海关到达北京、郑州,向南最远可以到达海口;在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运,从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港,在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安,一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食,更传递着丰收的幸福与喜悦,为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁:营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中,记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽,此刻,这里的秋粮运输正在火热地进行当中,一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔,这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口,粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下,港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙,从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后,会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放,等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备,可以确保粮食的品质。
目前,每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式,可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上,由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上,大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏:激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处,是大宗物资通江达海重要的内河水运节点,这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港,向南通达扬州港等重要港口,港口配备了现代化数智水运物流平台,形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题,今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓,单仓存储量高达1万吨,是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术,将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成,可与粮食专业码头实现自动化对接,让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时,借助黄码港的“储贸加一体化”模式,来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业,实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间,各条全自动化生产线高速运转,清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行,加工好的大米经过全自动真空低氧包装机,再经打包称重、抽真空、金属探测等,装袋入箱输送到成品仓库,数台高大的码垛机器人灵活运行,将刚下线的一袋袋大米码放整齐,全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性,也能实时监测加工过程,进一步保障大米加工质量。
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" alt="“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障">+关注“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障
佩里尼 (卢瓦-谢尔省)